走馬羊城
  羊城晚報記者 許方華
  北京車展後,不少新車進入市場,例如雪佛蘭的創酷、廣汽豐田雷凌、新卡羅拉、新飛度等等,“五一”小長假本地市場經歷了一波小高潮。但近日記者從經銷商處瞭解到,目前部分品牌的庫存壓力仍然比較嚴峻,5、6月份是消化存量車的關鍵時期,因為許多新車將在這兩個月陸續到店。最近一周,記者在幾個賣場和4S店展廳看到客流量都比較小,有車商擔心,“五一”過後市場可能又進入低潮,如果新車不能帶旺人氣,停車場上那一排排庫存車反而會影響員工的士氣。
  豪華品牌勇當促銷前鋒
  在5月份的這一輪促銷旋風中,豪華品牌可謂當起了前鋒。奧迪態度積極,據奧迪的廣州經銷商介紹,目前A6L、A4L價格大約有12%的下探,五一前這兩款車只優惠5%左右;Q5的優惠頁明顯加大,低配車型讓利高達1.2萬元,高配的促銷力度維持在2萬元左右。
  奔馳也不甘落後,奔馳C級車近期讓利在20%-25%之間,高於之前5%-10%的優惠額度。進口大眾的輝騰讓利幅度達到17.48萬元。目前看來,“維穩”做得比較好的是寶馬,價格鬆動最大的是5系,該車原本很長時間都按官方指導價在銷售,現在少數型號有2萬元左右優惠,其他型號的價格仍然沒有鬆動。廣州寶悅的一位銷售經理表示:“目前寶馬店的庫存情況不大,沒有必要加大降價幅度。”
  其他品牌的優惠反而有所縮減。“五一期間,來自廠家的優惠政策通常會提前一周公佈,廠家的支持力度比平時多出一兩千元的幅度。”東風標緻標遠店的市場經理表示,五一過後,相關的優惠政策不會持續,來自廠家的優惠政策沒有了。而且有些熱銷車型在“五一”期間賣得比較好,基本完成了當月任務量,車商也沒必要堅持讓利,像速騰、蒙迪歐等車型就基本按官方價在賣。
  車商紛紛張羅新車上市
  五一期間的車展“集客”效果很好,記者瞭解到,東風日產、廣汽本田、長安福特、一汽豐田、東風本田、寶馬、奧迪等市場主流品牌,大部分經銷商都完成了節前設定的銷售目標,有些甚至超額完成。不過“五一”之後,各4S店的到店看車人數並不理想,廣汽豐田第一店銷售顧問張先生說:“最近廣州連續下雨是一大原因,加上五一賣了不少,也提前透支了一部分消費力。”記者看到,有幾個到店的客戶,都是來提車的。
  5、6月份恰好是北京車展新車密集上市到店的時間段,上周,有多個品牌的經銷商籌辦新車發佈,如新卡羅拉、起亞K3S、東風標緻2008、英菲尼迪Q50、新歌詩圖、創酷、長安CS75等。TRAX創酷白色展車已到店,目前店內全面接受預訂,訂金5000元,提車周期45個工作日左右;2014款奇駿店內有少量現車銷售,目前購車暫無優惠,到店可試乘試駕;標緻2008展車已到店,現店內全面接受預訂,訂金5000元,提車周期2個月左右;馬自達6 ATENZA阿特茲展車已到店,目前店內全面接受預訂,訂金1萬元,提車周期2個月左右。有些車型還沒有上市,但廠家也把樣車拿到各個4S店展示,提前預熱和爭取訂單,近期新一代卡羅拉就在廣州的幾家4S店展廳輪流做活動,據經銷商反映效果還不錯。
  除了新車發佈展示外,有車商在試駕環節搞創新,以往各種試駕活動往往都過於單一,要麼是拉上所有的客戶集中在一個試駕場上去試駕,要不就是拉著出去自駕游。最近奔馳為旗下的S級轎車開展了一場夜間試駕的活動。據瞭解,已經有一些經銷商開始嘗試搞“夜間試駕”,原因是很多客戶在晚上才比較清閑,能夠有更多時間從容品味一款車的各方面性能。
  許方華  (原標題:新車效應不能顯現)
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